在非洲織就夢想

“非洲這片土地對我的成長和發展至關重要，這些年我能感受到非洲的變化和發展，也能感受到非洲人民對中國的尊重和感激。”回憶起在非洲那段艱難而又充實的時光，四航局三公司副總經理、總工程師楊建沖滿是感慨。

2006年3月，楊建沖被選拔派到中國港灣承建、四航局施工的非洲安哥拉羅安達碼頭項目部工作。剛進入三公司不滿兩年，從未出過國門的他心里有些茫然，一時間不知所措。他深知自己不管是現場管理經驗，還是技術能力都較為薄弱，這讓他有些緊張。他也了解到安哥拉全年一半是雨季，一半是旱季，條件十分艱苦。經過一番思想斗爭和領導同事們的鼓勵，楊建沖還是邁出了扎根非洲建設的腳步。

語言環境、氣候環境、飲食習慣的巨大差異，都成了他到非洲后必須克服的困難。“既然選擇來了，我就不能當逃兵?！睏罱_暗下決心，趁著年輕多磨練自己，提升自己。

“最難的還是語言不通！當地工友基本只說本地語言，我工作起來非常吃力?！睏罱_苦惱地說道。為了盡快融入當地工作環境，楊建沖做了很多功課：語言不通，就隨身攜帶筆記本、電子詞典、本地語言與中文的對照翻譯手冊等“交流工具”，在施工現場對照工具“看圖說話”；工作內容復雜，便積極請教當地工長，跟著他們學習看圖紙、學習施工技術，經常向他們請教作業工序和技巧；氣候炎熱，便與同事們搶抓夜晚與清晨時間施工。

在緊張而充實的工作中，楊建沖漸漸能與當地人進行日常的交流，工作技能也得到了提升?！绊椖可系拿總€人都是我的師傅，從他們身上，我不僅學到了當地語言、技術知識，也學到了一絲不茍的工作態度和一往無前的精神。”

2010年，回國不滿一年的楊建沖又回到了非洲這片充滿希望的土地上。在加納新集裝箱碼頭項目中，楊建沖收獲很大?！斑@是我做過最大的一個工程，所有計劃都需要有預案，有風險評估。就以清除工地雜草為例，我們需要先做調研，明確草里面有無珍稀植物，清除會不會給當地生態帶來影響，清除的草有沒有專業的環保公司做垃圾處理……”楊建沖說，“在這個項目，我對環保、勞工保護、社會效益等都有了更全面的認知和理解。”

加納新集裝箱碼頭項目所在的幾內亞灣海域是十多種海龜的長期棲息地。楊建沖團隊經過多方考察和溝通協調，迅速組織“護龜隊”，引進海龜養育專家，打造了一個海龜孵化基地，避免項目建設對海龜孵化繁殖產生不利影響。此外，項目團隊大量聘用和培訓當地工人，為當地提供了近4000個工作崗位；還多次為他們捐贈、打井、維護公共設施……“建設一個項目，不僅是要促進當地經濟發展，更要實現社會效益提升?！睏罱_常常把這句話掛在嘴邊。

楊建沖歷經10余個寒暑易節，3000多個白天和黑夜，行走在非洲這片古老而又神秘的土地上，在安哥拉、喀麥隆、加納等地一步一個腳印，從一名技術員，到項目經理，最終成長為公司技術負責人。

“回首過往，當看到自己建設的港口促進了非洲地區經濟發展，改變了當地人民的生活，我就感到自己的工作特別有價值?！睏罱_的語氣里充滿了自豪。